Започнала е акцията за изпомпване на мазута от потъналия кораб Мопанг“,

Започнала е акцията за изпомпване на мазута от потъналия транспортен съд „ Мопанг “, съобщи директорът на Изпълнителната организация „ Морска администрация “ капитан Живко Петров в изявление за БНР.

Петров уточни, че през днешния ден водолазните екипи са създали снимане от повърхността с апарат за премерване на дълбочините. Заснето е местоположението на корабa и към този момент са ясни размерите му. „ По чертежите ще се дефинират местата, където да се слагат стационарни котви “, допълни той.

„ Ще се опитаме да заградим с различен транспортен съд, който е нефтосъбирач. Там ще се трансферира изпомпеното гориво и вода “, изясни Петров.

След слагането на бетонните котви и позиционирането на кораба ще стартират и водолазните спускания.

Продължителността на акцията не може да се посочи тъкмо, само че, в случай че времето е положително, ще бъдат нужни 55 дни, уточни още директорът на " Морска администрация "

„ Технологични опасения сега нямаме. Трябва да се работи методично, постепенно, деликатно. Най-напред да се ревизира с по-малки отвори къде и какво има по танковете, тъй като не можахме да се доберем до данни с какво количество гориво е бил кораба “, обясни кап. Петров.

Преди 10 дни интервенцията за източването на мазута от потъналия транспортен съд беше спряна поради неприятното време. Тази заран вълнението на морето беше два-три бала и водолазният транспортен съд отплава от пристанището в Созопол с осем души екипаж.

Журналистът Михаил Заимов, който е един от първите водолази, подали сигнал за приключването на мазут край Созопол, изясни, че проектите на потъналия „ Мопанг “ са били доста бързо предоставени от Националния списък на Съединени американски щати.

„ Корабът е бил благосъстоятелност на държавна организация и целия списък е непокътнат. Предоставиха ни проектите, като капитан Петров свика група от по-възрастни корабостроители и те поучават водолазите по какъв начин най-ефективно да работят под водата “, сподели той.